VOLVO FH 540 UM ÍCONE EM CONSTANTE EVOLUÇÃO

Robusto e conectado, o Volvo FH vai te levar ainda mais longe. Mais inteligente, econômico e seguro do que nunca, garante alta produtividade e rentabilidade, com total conforto. As novas funcionalidades deixaram o Volvo FH ainda mais preparado para atender às necessidades de cada operação e proporcionar ao motorista, o melhor ambiente de trabalho.

NOVO VOLVO FH 540 2022

Ainda mais Econômico
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O Volvo FH 540 2022, chega com novo visual, faróis em formato “V” full-LED, nova tecnologia para economia de combustível.
O logo Volvo também ficou maior e os novos limpadores de para-brisa foram redesenhado para melhorar o arrasto, o modelo FH, mantém a mesma cabine, apenas a linha FM herdou do FH o sistema de cabines.
O modelo 2022 teve a grade de ar redesenhada, as setas deixam de ser posicionadas no conjunto de lentes dos faróis e passam para a porta, pode soar estranho, mas olhando o caminhão Volvo em movimento de frente, fica nítido que a ideia funcionou perfeitamente deixando o pisca mais visível.
Na segurança, a montadora desenvolveu o novo cruise control, utilizado para descidas, que pode ser acionado separado do cruise control tradicional, onde o motorista pode determinar uma velocidade máxima para declives, sem utilizar pedal do acelerador. Outra funcionalidade é que o freio não desarma o cruise control quando o modo de descida está ativado.

Experiência 360°

Volvo FH, o pesado que faz história, agora com um novo capítulo. Descubra a evolução deste ícone das estradas em uma experiência 360º. Olhe ao redor e veja cada detalhe que faz do novo Volvo FH o caminhão mais conectado, econômico e seguro do mundo.


Faça o nosso test-drive virtual e surpreenda-se com a Nova Linha F.

MONTE SEU CONJUNTO

Graneleiro Random

Mais leve, resistente e durável, e com menor perda de grãos

O painel ecológico Ecoplate 2, que compõe as laterais da linha Graneleira, é mais leve e resistente a impactos, proporcionando maior vida útil ao implemento. Além disso, a vedação das tampas é feita por meio composto bi componente flexível (PVC + borracha) para evitar a deformação permanente do sistema de vedação, o que garante menor perda de grãos.

BITREM 7 EIXOS

GRANELEIRO
  • Capacidade de Carga: 7,10 a 7,50m
  • CM: 6x4
  • PBTC: 57 ton
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BITREM 9 EIXOS

GRANELEIRO
  • Capacidade de Carga: 8,24 a 12,40m
  • CM: 6x4
  • PBTC: 74 ton
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Popular

RODOTREM 9 EIXOS

GRANELEIRO
  • Capacidade de Carga: 9,47 a 12,40m
  • CM: 6x4
  • PBTC: 74 ton
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Rodotrem Rossetti

Categoria: Semirreboque Basculante

Adequado para o transporte em longas distâncias, porém, somente por itinerários e vias que permitam composição de 74 toneladas de PBT (Peso Bruto Total). Fabricado em aço de alta resistência, possui engate automático no primeiro semirreboque e cambão rígido. Disponível nas versões intercambiáveis ou não.

Acabamento

  • Jateamento com granalha de aço protegidos com epóxi. Pintura final em PU na cor especificada pelo cliente.

Capacidade

  • Carga Geral: 25, 30, 35m³;
  • Graneleiro: 30 e 35m³.

Sistema Hidráulico

  • Cilindro hidráulico de basculamento cinco estágios e pressão máxima de trabalho de 190 Bar;
  • Válvula fim de curso hidráulica;
  • Engates rápidos 1" e flexíveis de alta pressão.

Dolly

  • Chassi em aço de alta resistência;
  • Longarina em viga “I” soldadas;
  • Cambão rígido em aço de alta resistência, com ponteira para engate esférico;
  • Quinta roda de 2”.

Chassis

  • Chassi em aço de alta resistência com reforços diagonais;
  • Longarinas em viga "I" soldadas;
  • Pino rei de 2";
  • Haste de segurança para caixa de carga basculada (manutenção).

Suspensão

  • Suspensão mecânica dois eixos em tandem;
  • Feixes de molas semielípticos com 11 lâminas;
  • Eixos redondos parede 19mm e rolamentos cônicos de 90mm (rodagem a disco);
  • Freios c/ acionamento pneumático, serviço e emergência, tipo "Q" 16.1/2" x 8";
  • Sistema anti-bloqueio de rodas (freio ABS);

Caixa de carga

  • Caixa de carga, em aço de alta resistência ao desgaste;
  • Possibilidade de porta traseira com abertura convencional, somente lateral ou abertura convencional com lateral (porta louca) na caixa de carga;
  • Sistema de trinco com acionamento automático ou manual operado pela lateral da caixa de carga dependendo do modelo da porta;
  • Trava de segurança para travamento da porta;
  • Articulação da caixa de carga com engraxadeiras para lubrificação e de fácil manutenção.

Opcionais

  • Engate esférico no primeiro e segundo semirreboque;
  • Engate automático no segundo semirreboque;

  • Caixa para extintor de incêndio;
  • Suportes para placa de produtos perigosos;
  • Suporte para cone;
  • Revestimento antiaderente;
  • Grade de proteção para lanternas traseira;

  • Vedação de borracha na caixa de carga;

  • Pino rei 3 ½”;
  • Quinta roda 3 ½”.

Acessórios

  • Protetor de cabine;
  • Porta estepe duplo, fixado no chassi;
  • Para-choque de altura regulável homologado conforme normas vigentes;
  • Para lamas em plástico com para-barros;
  • Aparelho de levantamento mecânico;
  • Caixa de ferramentas e corote de água no primeiro semirreboque;

  • Escada frontal e laterais na região dos pneus traseiros;

  • Iluminação conforme legislação vigente, com lanternas de LED;
  • Uma roda para estepe;
  • Arcos e lonas;
  • Suspensor pneumático no primeiro eixo dos semirreboques e dolly
  • Escada escamotiável para acesso na rampa de descarga.

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Bitrem Rossetti

Categoria: Semirreboque Basculante

Adequado ao transporte de granéis em geral, permite o transporte maior de carga líquida em relação ao semirreboque de três eixos, com PBT (Peso Bruto Total) de 57 toneladas. É uma alternativa adequada ao transporte de cargas em distâncias mais longas.

Acabamento

  • Jateamento com granalha de aço protegidos com epóxi. Pintura final em PU na cor especificada pelo cliente.

Capacidade

  • Carga Geral: 20m³, 25m³;
  • Graneleiro: 25m³.

Chassis

  • Chassi em aço de alta resistência com reforços diagonais;
  • Longarinas em viga "I" soldadas;
  • Pino rei de 2";
  • Haste de segurança para caixa de carga basculada (manutenção).
  • Quinta roda 2” no primeiro semirreboque.

Suspensão

  • Suspensão mecânica dois eixos em tandem;
  • Feixes de molas semielípticos com 11 lâminas;
  • Eixos redondos parede 19mm no SR Dianteiro e 16mm no SR Traseiro com rolamentos cônicos de 90mm (Rodagem a Disco);
  • Freios c/ acionamento pneumático, serviço e emergência, tipo "Q" 16.1/2" x 8";
  • Sistema anti-bloqueio de rodas (freio ABS);

Opcionais

  • Caixa para extintor de incêndio;
  • Suportes para placa de produtos perigosos;
  • Suporte para cone;
  • Revestimento antiaderente;
  • Pintura anticorrosiva com propriedades antiaderente (materiais não abrasivos);

  • Grade de proteção para lanternas traseira;

  • Engate automático no segundo semirreboque;

  • Vedação de borracha na caixa de carga;


Sistema Hidráulico

  • Cilindro hidráulico de basculamento quatro estágios, no semirreboque dianteiro e pressão máxima de trabalho de 190 Bar;
  • Cilindro hidráulico de basculamento cinco estágios, no semirreboque traseiro e pressão máxima de trabalho de 190 Bar;
  • Comando hidráulico eletro pneumático para controle do basculamento com controle remoto;
  • Válvula fim de curso pneumática e hidráulica;
  • Engates rápidos 1" e flexíveis de alta pressão.

Caixa de carga 1º Semirreboque:

  • Caixa de carga, em aço de alta resistência ao desgaste;
  • Porta lateral com acionamento hidráulico;
  • Trava de segurança para travamento da porta;

  • Articulação da caixa de carga com engraxadeiras para lubrificação e de fácil manutenção;

Caixa de carga 2º Semirreboque:

  • Caixa de carga, em aço de alta resistência ao desgaste;
  • Possibilidade de Porta traseira com abertura convencional ou porta louca na caixa de carga;

  • Sistema de trinco automático;

  • Trava de segurança para travamento da porta;

  • Articulação da caixa de carga com engraxadeiras para lubrificação e de fácil manutenção.

Acessórios

  • Porta estepe duplo, fixado no chassi;
  • Para-choque de altura regulável homologado conforme normas vigentes;
  • Para lamas em plástico com para-barros;
  • Aparelho de levantamento mecânico;
  • Caixa de ferramentas e corote de água no primeiro semirreboque;

  • Caixa de Mantimentos/Rancho;
  • Corote de água;
  • Escada frontal e laterais na região dos pneus traseiros;

  • Iluminação conforme legislação vigente, com lanternas de LED;
  • Uma roda para estepe;
  • Arcos e lonas;
  • Suspensor pneumático no primeiro eixo dos semirreboques;
  • Controle Remoto para Acionamento Operacional.
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